آزادراه تهران شمال؛ آخرین اخبار و وضعیت، نقشه مسیر و نرخ عوارض ۱۴۰۵
آزادراه تهران شمال؛ آخرین وضعیت قطعات، مسیر و عوارض ۱۴۰۵
آزادراه تهران–شمال مسیری میان تهران و غرب مازندران است که بخش‌های آن به‌تدریج افتتاح شده‌اند. اگر می‌خواهید بدانید کدام قطعات باز است، از کجا وارد آزادراه شوید و عوارض سفر چقدر میشود، پاسخ‌های به‌روز این صفحه را ببینید. خبرهای تازه نیز با تاریخ انتشار در ابتدای مطلب قرار می‌گیرند.
وضعیت در یک نگاه ـ شهریور ۱۴۰۵
منطقه ۱ و منطقه ۴ باز هستند؛ بخش‌های اصلی منطقه ۲، از جمله مسیر رفت و باند شرقی، به بهره‌برداری رسیده‌اند؛ بخش انتهایی باند غربی منطقه ۲ و منطقه ۳ همچنان در دست ساخت‌اند. بنابراین هنوز تمام مسیر تهران تا چالوس آزادراه پیوسته نیست.
دسترسی سریع: آخرین اخبار | عوارض ۱۴۰۵ | مسیر و نقشه | وضعیت قطعات | عکس‌های جدید | سؤالات متداول
آزادراه تهران شمال
آخرین اخبار آزادراه تهران شمال
افزایش نرخ عوارض آزادراه تهران–شمال در تعطیلات
📅 تاریخ انتشار: ۳۱ شهریور ۱۴۰۵
براساس توضیح معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، عوارض تجمیعی عبور خودروی سواری از بخش‌های مورد استفاده آزادراه در روزهای عادی حدود ۲۶۰ هزار تومان برای هر مسیر است؛ یعنی برای رفت‌وبرگشت حدود ۵۲۰ هزار تومان. این مبلغ در روزهای پرتردد، به‌ویژه پنجشنبه، جمعه و تعطیلات، به حدود ۳۶۰ هزار تومان برای هر مسیر و ۷۲۰ هزار تومان برای رفت‌وبرگشت می‌رسد. رقم نهایی به نوع خودرو، زمان سفر و قطعاتی که از آنها عبور می‌کنید بستگی دارد.
اتصال شهرستانک به آزادراه و آخرین وضعیت منطقه ۲
📅 تاریخ انتشار: ۱ شهریور ۱۴۰۵
به گفته مدیرعامل شرکت آزادراه تهران–شمال، رانندگانی که از سمت کرج و جاده چالوس به شمال می‌روند، می‌توانند در محدوده شهرستانک از مسیر دسترسی وارد آزادراه شوند. او پیشرفت بخش پایانی باند غربی منطقه ۲ را حدود ۶۲ تا ۶۳ درصد اعلام کرده و پایان سال ۱۴۰۶ یا اوایل ۱۴۰۷ را زمان پیش‌بینی‌شده برای بهره‌برداری از این بخش و اتصال آن به جاده چالوس دانسته است. این زمان قطعی نیست و به تکمیل عملیات و تأمین منابع بستگی دارد.
منطقه ۳ آزادراه به کجا رسید؟
📅 تاریخ انتشار: ۱ شهریور ۱۴۰۵
طبق گزارش مدیرعامل شرکت آزادراه، اجرای حدود ۱۶ کیلومتر از منطقه ۳ در اولویت قرار گرفته است. مناقصه هشت کیلومتر آغازین انجام شده، کارگاه‌ها تجهیز شده‌اند و عملیات حفاری پیش می‌رود. این بخش قرار است مسیر را از محدوده پل زنگوله به سوی ولی‌آباد و جاده چالوس ادامه دهد، اما هنوز برای تردد عمومی افتتاح نشده است.
عوارض آزادراه تهران شمال در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟
برای خودروی سواری، نرخ اعلام‌شده در خبر ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ برای مجموع بخش‌های مورد استفاده، حدود ۲۶۰ هزار تومان در هر عبور عادی و ۳۶۰ هزار تومان در هر عبور روزهای اوج ترافیک است. اگر فقط از بخشی از آزادراه بگذرید، الزاماً مبلغ کامل مسیر را نمی‌پردازید.
| زمان عبور | یک مسیر | رفت‌وبرگشت با نرخ یکسان |
|---|---|---|
| روز عادی | حدود ۲۶۰ هزار تومان | حدود ۵۲۰ هزار تومان |
| روز پرتردد یا تعطیل | حدود ۳۶۰ هزار تومان | حدود ۷۲۰ هزار تومان |
برای روشن شدن اجزای رقم تعطیلات، در گزارش ۲۸ شهریور ۱۴۰۵ نرخ هر عبور سواری از منطقه ۱، تونل البرز شرقی، منطقه ۲ و منطقه ۴ به‌ترتیب ۱۲۰، ۱۱۵، ۹۰ و ۳۵ هزار تومان ذکر شده است؛ مجموع آنها ۳۶۰ هزار تومان میشود. این ارقام مربوط به زمان انتشار گزارش‌اند و پیش از سفر باید نرخ فعلی را در محل دریافت عوارض یا سامانه پرداخت مربوط بررسی کنید.
مسیر آزادراه تهران شمال از کجا شروع میشود و به کجا می‌رسد؟
ورودی اصلی منطقه ۱ در غرب تهران، در محدوده تقاطع بزرگراه شهید همت و آزادگان است. مسیر پس از عبور از محدوده کن، سولقان و تونل تالون به شهرستانک می‌رسد. منطقه ۲ از شهرستانک به سمت تونل البرز و پل زنگوله ادامه دارد. چون منطقه ۳ هنوز کامل نشده، راننده پس از بخش‌های افتتاح‌شده دوباره از جاده چالوس استفاده می‌کند و می‌تواند در ادامه از منطقه ۴ در مسیر مرزن‌آباد تا چالوس عبور کند. بسته به مبدأ و مقصد شما، مسیریاب ممکن است ترکیب دیگری از آزادراه و جاده چالوس را پیشنهاد کند.
وضعیت چهار منطقه آزادراه تهران شمال
| منطقه | محدوده | وضعیت تا شهریور ۱۴۰۵ |
|---|---|---|
| ۱ | تهران تا شهرستانک | بهره‌برداری شده |
| ۲ | شهرستانک تا محدوده پل زنگوله | بخش‌های اصلی باز؛ بخش انتهایی باند غربی و اتصال آن در دست ساخت |
| ۳ | پل زنگوله به سمت ولی‌آباد و مرزن‌آباد | در دست ساخت؛ برای تردد عمومی باز نیست |
| ۴ | مرزن‌آباد تا چالوس | بهره‌برداری شده |
منطقه ۱؛ تهران تا شهرستانک
این بخش در ۶ اسفند ۱۳۹۸ به‌طور رسمی افتتاح شد. تونل تالون از سازه‌های شناخته‌شده آن است. کوتاه‌شدن مسیر نسبت به راه قدیم در این قسمت چشمگیر است، ولی مدت سفر واقعی در تعطیلات به ترافیک مسیرهای اتصال نیز بستگی دارد.
منطقه ۲؛ شهرستانک تا پل زنگوله
مسیر رفت این منطقه پیش‌تر افتتاح شده بود و باند شرقی به طول ۱۵٫۵ کیلومتر نیز در ۱۷ شهریور ۱۴۰۴ به بهره‌برداری رسید. این باند از دوآب شهرستانک تا دهانه جنوبی تونل البرز امتداد دارد و شامل ۱۶ تونل و گالری و ۱۲ پل است. بخش انتهایی باند غربی و اتصال آن به جاده چالوس هنوز تکمیل نشده است؛ به همین دلیل وضعیت رفت و برگشت را نباید یکسان فرض کرد.
منطقه ۳؛ حلقه تکمیل‌نشده مسیر
این منطقه در محدوده کوهستانی و گلوگاه سیاه‌بیشه قرار دارد. بنا بر گزارش شهریور ۱۴۰۵، اجرای بخش نخست آن برای رسیدن به ولی‌آباد در اولویت است. افتتاح کل منطقه ۳ هنوز تاریخ قطعی ندارد و تا زمان بهره‌برداری باید بخشی از سفر را از جاده چالوس انجام داد.
منطقه ۴؛ مرزن‌آباد تا چالوس
منطقه ۴ از بخش‌های بهره‌برداری‌شده آزادراه در مازندران است. عوارض این منطقه جداگانه محاسبه میشود و استفاده از آن به مسیر سفر شما بستگی دارد.
عکس‌های تازه آزادراه تهران شمال
افتتاح باند شرقی منطقه ۲
عملیات ساخت فاز ۳ آزادراه تهران شمال
ساخت قطعه اول منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال
سؤالات متداول درباره آزادراه تهران شمال
آیا آزادراه تهران شمال کامل افتتاح شده است؟
خیر. مناطق ۱ و ۴ و بخش‌هایی از منطقه ۲ قابل استفاده‌اند، اما منطقه ۳ و بخش انتهایی باند غربی منطقه ۲ هنوز تکمیل نشده‌اند.
عوارض آزادراه تهران شمال در تعطیلات چقدر است؟
در گزارش شهریور ۱۴۰۵، مجموع عوارض سواری برای عبور از بخش‌های اعلام‌شده حدود ۳۶۰ هزار تومان در هر مسیر پرتردد و ۷۲۰ هزار تومان برای رفت‌وبرگشت با همان نرخ ذکر شده است. مبلغ استفاده از یک یا چند قطعه کمتر است.
آیا از کرج هم می‌توان وارد آزادراه تهران شمال شد؟
بله؛ از ۱ شهریور ۱۴۰۵ امکان دسترسی از جاده چالوس در محدوده شهرستانک برای حرکت به سمت شمال اعلام شده است. پیش از حرکت، وضعیت روز مسیر را بررسی کنید.
منطقه ۳ آزادراه تهران شمال چه زمانی افتتاح میشود؟
برای کل منطقه ۳ تاریخ قطعی افتتاح اعلام نشده است. عملیات بخش نخست آن ادامه دارد و خبرهای مربوط به زمان‌بندی باید همراه با تاریخ و نام بخش مورد نظر خوانده شوند.
وضعیت باز یا بسته بودن آزادراه را از کجا ببینیم؟
وضعیت ترافیک و محدودیت‌های روز را از سامانه ۱۴۱ و اطلاعیه‌های پلیس راه پیگیری کنید؛ مسیر ممکن است به علت ترافیک، هوا یا عملیات عمرانی موقتاً محدود شود.
تصاویر و اطلاعات آرشیوی آزادراه تهران شمال
تصاویر زیر مربوط به زمان افتتاح منطقه ۱ در سال ۱۳۹۸ هستند و برای مرور سابقه پروژه نگه داشته شده‌اند.
تصویر آرشیوی آزادراه تهران شمال
مشخصات فنی آزادراه تهران شمال در زمان افتتاح منطقه ۱
۶ اسفند ۱۳۹۸ ـ منطقه ۱ پس از بهره‌برداری آزمایشی، در این تاریخ به‌طور رسمی افتتاح شد.
مشخصات فنی آزادراه تهران شمال؛ تصویر آرشیوی
آزادراه تهران شمال در یک نگاه؛ تصویر قدیمی
۲۴ بهمن ۱۳۹۸ ـ این تصویر پیش از افتتاح بخش‌های تازه منطقه ۲ تهیه شده است.
آزادراه تهران شمال در یک نگاه؛ تصویر آرشیوی ۱۳۹۸
